Pracovní princip pohonu Otis OVF20
Nejprve je střídavý proud (380V nebo 220V) dodávaný do měniče usměrněn na stejnosměrné napětí vnitřním systémem usměrňovače. Toto stejnosměrné napětí je poté vyhlazeno kondenzátory ve stejnosměrném meziobvodu. Sekce měniče využívá technologii Pulse Width Modulation (PWM) k invertování vyhlazeného stejnosměrného napětí zpět na střídavé napětí s proměnnou frekvencí a napětím, čímž je proces inverze dokončen.
Hlavní součásti střídače OVF20
Když otevřete přední kryt OVF20, první komponenta, kterou uvidíte, je obvodová deska MCBII. MCBII znamená „Motion Control Board 2“. Jak název napovídá, tato deska ovládá celý pohybový systém. Na této desce jsou umístěna všechna vstupní/výstupní rozhraní popsaná v základním školení. Deska MCBII je centrální signálové rozhraní a procesor pro všechny I/O signály OVF20.
Rychlostní příkazy z ovládací skříně výtahu (vydané LBII, LCBII nebo jinými řídicími deskami) jsou odesílány na desku MCBII. Po přijetí těchto rychlostních povelů spolu s dalšími signály zdvihací dráhy (jako jsou signály bezpečnostního obvodu), MCBII generuje interní řídicí signály a vysílá je na desku PDB (Power Driver Board) – tranzistorový ovladač uvnitř měniče. Deska PDB pak řídí velké výkonové tranzistory ve střídači, aby se dokončil proces inverze. (Poznámka: PDB je interní řídicí deska určená pro řízení invertorových tranzistorů, ale je řízena MCBII.)
Zatímco přijímá rychlostní příkazy a signály výtahové dráhy, MCBII také přijímá skutečnou zpětnou vazbu rychlosti výtahu ze snímače rychlosti PVT. Porovnáním skutečné rychlosti s interní nastavenou rychlostí MCBII přesně řídí provoz výtahu.
Ochranné a brzdové systémy
Ve výstupních vedeních měniče k motoru jsou dva zpětnovazební signály posílány zpět do MCBII – ty tvoří vnitřní systém proudové ochrany měniče. Prostřednictvím proudových snímačů na výstupu systém monitoruje výstupní proud měniče v reálném čase. Pokud výstupní proud překročí jmenovitou hodnotu, střídač se ochrání a vypne se.
Invertor dále obsahuje brzdný odpor, který slouží k zabrzdění výtahu v případě potřeby.
